AutoCIS.ru
Каталог автомобильных компаний стран СНГ.
|
|
Audi Q7
Начало производства: с 2005 года
Тип кузова: внедорожник, 5dr
Класс: F-класс (представительский-класс)
Audi Q7 - это элегантный дизайн, сопряженный с мощными формами и соответствующими размерами - именно эти качества выделяют данный автомобиль из толпы. Полная гамма технических инноваций внутри салона и в подвеске удачно сочетается с двумя силовыми агрегатами.
Двигатель
Audi Q7 комплектуется двумя типами двигателя. Новый 8-цилиндровый V-образный двигатель с системой прямого впрыска топлива FSI рабочим объемом 4,2 л развивает мощность 350 л.с. и имеет крутящий момент 440 Нм. Второй вариант – это 6-ти цилиндровый дизель 3,0 TDI. Он снабжен системой впрыска топлива Common Rail последнего поколения с рядными пьезоэлектрическими форсунками, его высокая мощность 233 л.с. и большой крутящий момент 500 Нм сочетаются с превосходными экологическими показателями и топливной экономичностью. Оба двигателя агрегируются с 6-ступенчатой коробкой передач Tiptronic.
Управляемость
Благодаря самым передовым технологиям в области конструкционных материалов Audi Q7 отличается превосходной управляемостью - независимая подвеска всех колес с двойными поперечными рычагами способствует повышению внедорожных качеств. Подвеска со стальными пружинами и двойными амортизаторами рассчитана на спортивную езду и обеспечивает отличный комфорт даже на бездорожье. Высокие технологии доминируют не только в области ходовых качеств Audi Q7. В стандартное оборудование входит инновационная операционная система MMI, уже прославившаяся на А8 и А6.
В стандартное оборудование Audi Q7 входит постоянный полный привод quattro, который уже более 20-ти лет демонстрирует свое превосходство многократными спортивными победами на кольцевых и раллийных гонках и приверженностью клиентов: более чем 2 миллиона серийных автомобилей Audi оснащены полным приводом quattro.
В системе ESP появилось несколько новых функций, например, помощь при спуске с горы. Специальный внедорожный пакет оптимизирует работу тормозов Audi Q7 и тяговое усилие на поверхностях с плохим сцеплением. Система стабилизации прицепа снижает опасность поперечной раскачки и заноса автопоезда путем целенаправленного подтормаживания отдельных колес.
Модификации Audi Q7: 3.0 TD Quattro; 4.2; 3.6L
Технические характеристики Audi Q7 3.0 TD Quattro
| Общие данные |
| Количество дверей/мест |
5/7 |
| Собственная масса, кг |
2295 |
| Допустимая полная масса, кг |
2990 |
| Максимальная скорость, км/ч |
210 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с |
9.1 |
| Объем багажника min/max, л |
775/2035 |
| Размеры |
| Длина, мм |
5086 |
| Ширина, мм |
1983 |
| Высота, мм |
1737 |
| Колесная база |
3002 |
| Колея передняя/задняя |
1651/1676 |
| Дорожный просвет |
180 |
| Двигатель |
| Тип |
Постоянный полный привод quattro c самоблокирующимся дифференциалом Torsen |
| Расположение |
Cпереди продольно |
| Рабочий объем, куб.см |
2967 |
| Степень сжатия |
11 |
| Число и расположение цилиндров |
V6 |
| Число клапанов |
24 |
| Мощность, л.с./ об/мин |
233/400 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм / об/мин |
500/1750 |
| Трансмиссия |
| Тип |
МКПП 6, АКПП 6 |
| Привод |
Постояный полный |
| Размер шин |
235/60 |
| Тормоза |
| Передние |
Дисковые вентилируемые |
| Задние |
Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100км |
| Городской цикл |
14.6 |
| Загородный цикл |
8.3 |
| Смешанный цикл |
10.5 |
| Топливо |
Дизель согласно норме по EN 590 |
| Емкость топливного бака, л |
100 |
|
|
